Kiel · Schleswig-Holstein

Drohnenvermessung & 3D-Scanning in Kiel

3D-Daten für Planung, Bau und Bestand: Fachbüros für Drohnenvermessung, LiDAR, Laserscanning und SLAM für Projekte in Kiel und dem Umland finden, flexibel, projektbezogen und ohne eigene Technikvorhaltung. Oder das Vorhaben direkt über passpunkt anfragen.

Unverbindliche Anfrage Anfrage wird gelesen Fachbüros im Verzeichnis
Illustration einer Volumenberechnung aus VermessungsdatenPasspunkt (GCP) für die Georeferenzierung im GeländeVermessungsdrohne für die DatenerfassungVolumen- und Flächenauswertung aus der VogelperspektiveVermessung im GeländeDrohne mit LiDAR-Sensor für VermessungsprojektePunktwolke eines Strommasts aus der 3D-ErfassungVermessungsdrohne im FlugLuftbild aus einer Drohnenbefliegung
Volumenberechnung

Passende Verfahren für unterschiedliche Aufgaben.

Große Flächen und schwer zugängliches Gelände erfasst eine Drohne, mit oder ohne LiDAR. Innenräume und dicht bebaute Bereiche lassen sich oft besser mit Laserscanning oder SLAM aufnehmen. Steht das Verfahren noch nicht fest, genügt es, das Projekt zu schildern.

Drohnenvermessung

Flächen und Baustellen aus der Luft erfassen: für Bestandsaufnahmen, Orthofotos und Volumenberechnungen.

LiDAR-Befliegung

Laserscanning aus der Luft für Geländemodelle, große Flächen und bewachsene Gebiete.

Terrestrisches Laserscanning

Hochgenaue 3D-Erfassung von Gebäuden, Infrastruktur und technischen Anlagen.

SLAM / Mobile Mapping

Innenräume und Außenbereiche im Gehen erfassen, auch ohne Satellitenempfang.

Photogrammetrie

Bildbasierte Rekonstruktion für Dokumentation, Modelle und visuelle Auswertung.

Klassische Vermessung & GNSS

Punkte, Höhen und Bestände mit Tachymeter, GNSS und Nivellement präzise vermessen.

Nicht sicher, welches Verfahren zu Ihrem Projekt passt? Vorhaben schildern

Fachbüros für Projekte in Kiel

Vermessung Overath & Sand

Sitz Schleswig-Holstein

ÖbVI-Vermessungsbüro mit vier Standorten in Schleswig-Holstein: Ingenieur-, Industrie- und Katastervermessung, Drohnenvermessung, 3D-Laserscanning und Monitoring.

Verfahren
  • ÖbVI
  • Kataster
  • Drohne
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
Profil ansehen : Vermessung Overath & Sand

Drone Safety

Sitz Schleswig-Holstein

Sichere, genehmigungskonforme Drohneneinsätze für Unternehmen und Behörden: Vermessung, Inspektion, Schulung, Beratung und Drohnenhardware.

Verfahren
  • Drohne
  • Schulung
  • Beratung
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
  • EU
Profil ansehen : Drone Safety

Drohne Vision

Sitz Schleswig-Holstein

Drohnen-Photogrammetrie und Vermessung für Verwaltungen, Unternehmen und Architekten: 3D-Modelle, Volumenberechnung, Inspektionsflüge und Wärmebild über ein Pilotennetzwerk.

Verfahren
  • Drohne
  • Photogrammetrie
  • Inspektion
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
Profil ansehen : Drohne Vision

DrohnenExpertise Solutions

Sitz Hamburg

Drohnen für Vermessung, Inspektion und Monitoring in Bau, Infrastruktur, Umwelt und Agrar: Solar- und Windinspektion, Agrardrohnen, Wildtier- und ASP-Monitoring.

Verfahren
  • Drohne
  • Inspektion
  • Agrar
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
Profil ansehen : DrohnenExpertise Solutions

Primedrone

Sitz Hamburg

Drohnengestützte, georeferenzierte Foto- und Videoaufnahmen mit Genehmigungen: Bauwerks- und Brückeninspektion, Geländevermessung, Volumenvermessung, Thermografie und PV-Inspektion.

Verfahren
  • Drohne
  • Inspektion
  • Thermografie
Einsatzgebiete
  • Bundesweit
Profil ansehen : Primedrone
Für Fachbüros

Ihr Fachbüro hier präsentieren

Noch nicht dabei? Lassen Sie Logo, Leistungen und Technik kostenlos im Verzeichnis eintragen.

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Im Verzeichnis sehen Sie alle eingetragenen Fachbüros. Bei der Vermittlung wählen wir unter den Büros, die wir dafür aufgenommen haben. Empfohlen ist die persönliche Vermittlung, denn sie spart Ihnen die Recherche.

Weg A, empfohlen

Vermittlung durch passpunkt

Sie schildern das Vorhaben einmal. Wir holen die Angebote ein.

  1. 1
    Projekt schildern. Über das Anfrageformular auf passpunkt.de, so ausführlich wie es für Sie passt.
  2. 2
    Anfrage weiterleiten. Wir lesen die Anfrage, klären bei Bedarf Rückfragen und leiten sie anonym an bis zu vier passende Fachbüros weiter.
  3. 3
    Angebote erhalten. Interessierte Büros machen ein Angebot, wir übermitteln es Ihnen. Sie entscheiden, ob und mit wem Sie weiterarbeiten.
Vermittlung ausschließlich für Unternehmen und öffentliche Auftraggeber. Geeignet, wenn das Verfahren oder der passende Anbieter noch nicht feststeht.
Projekt einreichen →
Weg B

Verzeichnis selbst durchsuchen

Sinnvoll, wenn das gesuchte Profil schon klar ist und Sie direkt vergleichen möchten.

  1. 1
    Passend filtern. Nach Verfahren, Region und Profilmerkmalen eingrenzen.
  2. 2
    Profile vergleichen. Leistungen, Technik und Einsatzgebiete auf einen Blick prüfen.
  3. 3
    Direkt anfragen. Über die Kontaktdaten im Profil direkt beim Büro anfragen.
Gut, wenn Sie bereits wissen, wonach Sie suchen.
Zum Anbieter-Verzeichnis →

Typische Ergebnisse für Projekte in Kiel

3D-Daten für Planung, Bau und Bestand. Sie können mit klassischen und digitalen Vermessungen kombiniert werden.

Luftbild

Orthofotos & Luftbilder

Hochauflösende, maßstabsgetreue Luftbilder von Baufeldern, Bestandsobjekten oder Liegenschaften. Mögliche Anwendungsfelder: Geländemodelle und Profile für Hänge am Fördeufer, etwa in der Kieler Fördeumgebung, sowie Flächenübersichten und Massenermittlung.

Bestand

3D-Modelle aus Punktwolken

Realitätsnahe Gebäude- und Geländemodelle aus Photogrammetrie oder LiDAR. Mögliche Anwendungsfelder: Bestandsdokumentation von Kai- und Hafenanlagen an der Kieler Förde, bauvorbereitende Aufmaße im Umfeld von Anlegern und Uferzonen.

Tiefbau

Volumen- & Flächenberechnung

Massenermittlung für Aushub, Halden oder Rückbau. Mögliche Anwendungsfelder: Aushub, Rückbau und Geländeaufnahme auf Hafen- und Werftflächen am Ostufer, etwa in Gaarden-Ost, sowie Baugruben in Innenstadtlage.

Hochbau

Projekt- & Baufortschritt

Wiederkehrende Befliegungen können Baufortschrittsdokumentationen, Fortschrittskontrollen und Gutachterberichte unterstützen. Mögliche Anwendungsfelder: Bestandserfassung an Kanalbauwerken in Holtenau wie Schleusenanlagen und Hochbrücken, Verkehrswege und größere Infrastrukturvorhaben.

Energie

Thermografie & Wärmebild

Wärmebildaufnahmen aus der Luft können energetische Schwachstellen sichtbar machen. Mögliche Anwendungsfelder: Dachflächen und Fassaden von Bestandsgebäuden in Quartieren wie Düsternbrook, Wik oder Gaarden, Energieeffizienzanalysen vor Sanierungen.

CAD/BIM

Geodaten & Punktwolken

Strukturierte Rohdaten als Grundlage für CAD-, BIM- und GIS-Workflows. Mögliche Anwendungsfelder: Bestandsmodelle und technische Auswertungen für Hochschulbauten sowie für Hallen und Betriebsflächen auf Hafen- und Werftarealen, auch im laufenden Betrieb.

Kiel im Projektkontext

Kieler Förde, Nord-Ostsee-Kanal und Hafenareale können sehr verschiedene Anforderungen an Befliegung und Scan stellen.

Kiel liegt beiderseits der Kieler Förde; im Stadtteil Holtenau endet der Nord-Ostsee-Kanal mit seinen Schleusen an der Förde. Am Ostufer befinden sich mit Gaarden und Neumühlen-Dietrichsdorf Hafen- und Werftflächen, dazu die Mündung der Schwentine. Im Landschaftsschutzgebiet Kieler Fördeumgebung mit dem Düsternbrooker Gehölz fallen Hänge zum Fördeufer ab, im Norden bildet das Steilufer bei Schilksee nach Angaben der Stadt das einzige aktive Steilufer im Kieler Küstenbereich. Hinzu kommen Quartiere, Hochschulstandorte und Schutzgebiete wie Tröndelsee und Umgebung. Je nach Ort kommen Drohnenbefliegung mit LiDAR, terrestrisches Laserscanning oder mobiles Mapping in Betracht.

Drohnenbefliegung LiDAR Laserscanning SLAM / Mobile Mapping

Was Projekte in Kiel prägt

Rahmenbedingungen, die Planung und Vorgehen beeinflussen können.

  • Förde, Kaianlagen und Hafenareale Kaianlagen, Anleger und Hafenflächen am Wasser können Sichtlinien, Verkehrsflächen und Zugänglichkeit beeinflussen; Befliegung und bodengebundene Verfahren ergänzen sich dort.
  • Nord-Ostsee-Kanal in Holtenau Schleusenanlagen und Hochbrücken sind große Bauwerke an einer Wasserstraße; Zugang und Flugplanung können dort vorab eine Klärung erfordern.
  • Fördehänge und Steilufer Hänge der Kieler Fördeumgebung und das Steilufer bei Schilksee können Flugplanung und Geländeaufnahme beeinflussen; LiDAR kann Vegetation teilweise durchdringen.
  • Tröndelsee und Schutzgebiete Das Naturschutzgebiet Tröndelsee und Umgebung im Osten sowie Landschaftsschutzgebiete an Förde und Küste können Startplatz und Flugroute beeinflussen.

Typische Projektanlässe

Wiederkehrende Aufgaben im Raum Kiel.

  • Hafen- und Werftareale Aufmaße, Geländemodelle und 3D-Dokumentation für Kaianlagen, Hallen und Freiflächen am Ostufer, auch im laufenden Betrieb.
  • Kanalbauwerke und Verkehrswege Erfassung von Schleusenumfeld, Hochbrücken und Anschlussstraßen in Holtenau als Grundlage für Bestandsdokumentation und wiederkehrende Projektstände.
  • Fördehänge und Küstenbereiche Digitale Geländemodelle und Profile für Hang- und Uferbereiche, etwa in der Kieler Fördeumgebung oder am Steilufer bei Schilksee.
  • Quartiere und Hochschulbauten Gebäude, Dächer und Fassaden in Quartieren wie Gaarden oder Düsternbrook sowie Hochschulbauten für Umbau, Sanierung oder Dokumentation.

Was vor einem Projekt in Kiel geprüft werden sollte

Die konkrete Prüfung hängt immer vom Projektstandort und dem geplanten Verfahren ab.

Drohne & Luftraum

  • Standort und Flugprofil: geografische UAS-Gebiete oder kontrollierte Lufträume können relevant sein.
  • Verkehrs- und Sicherheitsbereiche: je nach Lage können zusätzliche Rahmenbedingungen gelten.
  • Natur- und Landschaftsbereiche: beispielsweise im Naturschutzgebiet Tröndelsee und Umgebung im Osten der Stadt, im Naturschutzgebiet Mönkeberger See bei Dietrichsdorf oder im Landschaftsschutzgebiet Kieler Fördeumgebung am Fördeufer können weitere Vorgaben relevant werden.
  • Dichte Bebauung und Veranstaltungen: Menschenansammlungen und innerstädtische Lagen können die Planung beeinflussen.
Luftraum auf dipul.de prüfen →

Vermessung & Geodaten

  • Landesamt für Vermessung und Geoinformation Schleswig-Holstein (LVermGeo SH): Landesvermessung mit Zentrale in Kiel: Das Geländemodell DGM1 wird mit 1 m Gitterweite abgegeben und stammt aus flugzeuggestütztem Laserscanning; die Digitalen Orthophotos DOP20 haben 20 cm Bodenauflösung. Dazu kommen Kartendienste (WMS) zu ALKIS und zu den Topographischen Karten.
  • Landeshauptstadt Kiel: Die Stadt beschreibt auf ihren Seiten zu Karten und Geodaten unter anderem die Digitale Stadtgrundkarte im Maßstab 1:500, die sich aus dem Amtlichen Liegenschaftskatasterinformationssystem und der Topographie zusammensetzt, sowie eine Umgebungskarte im Maßstab 1:50.000.
  • Landesamt für Vermessung und Geoinformation, Standort Kiel: Das Landesamt führt das Liegenschaftskataster selbst; die Abteilung Liegenschaftskataster am Standort Kiel ist für die kreisfreien Städte Kiel und Neumünster sowie die Kreise Plön und Rendsburg-Eckernförde zuständig.
  • ÖbVI: für hoheitliche Aufgaben wie Grenzfeststellungen oder amtliche Lagepläne; davon zu unterscheiden sind projektbezogene UAV-, LiDAR-, TLS- oder SLAM-Leistungen.
Mehr zu rechtlichen Rahmenbedingungen →
Die Angaben dienen der Orientierung und ersetzen keine projektbezogene Prüfung. Maßgeblich sind der konkrete Standort, das geplante Verfahren sowie die zum Projektzeitpunkt aktuellen Karten- und Behördeninformationen.

Was kostet eine Drohnenvermessung in Kiel?

Das hängt vom Projekt ab. Ein Baugrundstück für ein Orthofoto ist schnell beflogen, ein Gebäude als Punktwolke oder eine große Fläche mit LiDAR bedeutet mehr Aufwand bei Messung und Auswertung. Entscheidend sind Fläche, Verfahren, Genauigkeit und der Zugang zum Gelände. Den Preis nennt das Büro im Angebot, oft als Pauschale für das ganze Projekt. Je genauer Ihre Anfrage mit Ort, Fläche, Zweck und gewünschten Daten, desto genauer das Angebot.

Projekt beschreiben

Fragen und Antworten zu Projekten in Kiel

Für Flüge in Kiel kommt es auf Standort, Flugprofil, Drohnensystem und Einsatzzweck an. Eine Rolle spielen können unter anderem Hafen- und Kanalbereiche, Verkehrswege, das Fördeufer sowie Natur- und Landschaftsschutzgebiete. Der Flugplatz Kiel-Holtenau liegt im Stadtteil Holtenau im Norden der Stadt; ob ein Projektstandort in seinem Umfeld berührt ist, zeigt erst die Prüfung im Einzelfall. Eine erste Orientierung bietet dipul.de.

In Kiel können besondere Rahmenbedingungen unter anderem an Hafenanlagen und Werftarealen am Ostufer, im Umfeld des Nord-Ostsee-Kanals mit den Schleusen in Holtenau, an den Hängen der Förde und am Steilufer bei Schilksee, im Naturschutzgebiet Tröndelsee und Umgebung zwischen Gaarden und Elmschenhagen, im Naturschutzgebiet Mönkeberger See, dessen südlicher Teil zu Kiel gehört, sowie in den Landschaftsschutzgebieten Kieler Fördeumgebung und Zwischen Heischer Tal und Schilkseer Steilküste relevant werden. Welche Vorgaben tatsächlich gelten, hängt vom konkreten Projektstandort und dem geplanten Flugprofil ab.

Kiel ist eine kreisfreie Stadt, das Liegenschaftskataster führt in Schleswig-Holstein jedoch das Landesamt für Vermessung und Geoinformation (LVermGeo SH) selbst: Für Kiel ist seine Abteilung Liegenschaftskataster am Standort Kiel zuständig. Dasselbe Landesamt stellt als Landesvermessung die amtlichen Geobasisdaten bereit. Hoheitliche Vermessungen wie Gebäudeeinmessungen können auch Öffentlich bestellte Vermessungsingenieure durchführen. Projektbezogene Drohnenvermessung, LiDAR, Laserscanning oder SLAM sind davon zu unterscheiden.

Das hängt vom Projekt ab: von Fläche, Verfahren, Genauigkeit und dem Zugang zum Gelände. Den Preis nennt das Büro im Angebot, oft als Pauschale für das ganze Projekt. Mit Ort, Fläche, Zweck und gewünschten Daten in der Anfrage wird das Angebot genauer.

Nein. Je nach Verfahren, Projektgröße und Einsatzgebiet können auch Fachbüros aus anderen Regionen Projekte in Kiel bearbeiten. Im passpunkt-Verzeichnis können Anbieter nach Verfahren und Einsatzgebiet gesucht werden; alternativ kann das Projekt direkt über passpunkt angefragt werden.

Sie schildern das Vorhaben über das Anfrageformular. passpunkt liest die Anfrage, klärt bei Bedarf Rückfragen und leitet sie anonym an bis zu vier passende Fachbüros weiter, die wir für die Vermittlung aufgenommen haben. Interessierte Büros machen ein Angebot, das wir Ihnen übermitteln. Ob und mit wem Sie weiterarbeiten, entscheiden Sie. Die Vermittlung richtet sich an Unternehmen und öffentliche Auftraggeber.

Am Anfang stehen die Klärung von Ziel, Fläche und gewünschter Genauigkeit sowie die Prüfung von Luftraum und Genehmigungen. Danach folgen die Befliegung vor Ort, die Auswertung der Daten und die Übergabe der vereinbarten Ergebnisse. Den genauen Ablauf legt das ausführende Fachbüro im Angebot fest.

LiDAR misst Entfernungen mit Laserimpulsen und erzeugt daraus eine Punktwolke. Aus der Luft kann es für Geländemodelle, große Flächen und bewachsene Gebiete in Betracht kommen, weil Laserimpulse Vegetation teilweise durchdringen können. Für Gebäude, Innenräume und Bauwerke kommen eher terrestrisches Laserscanning oder SLAM infrage. Ob LiDAR oder Photogrammetrie geeigneter ist, hängt von Gelände, Bewuchs und Genauigkeitsanforderung ab.

Je nach Verfahren und Vereinbarung können unter anderem Punktwolken (zum Beispiel LAS, LAZ oder E57), Orthofotos als GeoTIFF, Geländemodelle, Höhenlinien, Pläne als DXF oder DWG sowie 3D-Modelle geliefert werden. Gewünschte Formate sollten bereits in der Anfrage genannt werden.

Eine pauschale Angabe ist nicht möglich. Die Dauer hängt unter anderem von Projektgröße, Wetter und Jahreszeit, Genehmigungsbedarf, Zugänglichkeit und Umfang der Auswertung ab. Der Zeitplan wird im Angebot des Fachbüros abgestimmt.

Welche Meldungen oder Erlaubnisse nötig sind, hängt von Standort, Drohnensystem und Flugprofil ab. Das ausführende Fachbüro kann diese Prüfung übernehmen; was im Angebot enthalten ist, sollte vorab abgestimmt werden. Eine erste Orientierung zu Luftraum und Gebieten bietet dipul.de. Für den Zugang zu Grundstücken kann die Zustimmung der Eigentümer erforderlich sein.

Nein. Die Vermittlung richtet sich ausschließlich an Unternehmen und öffentliche Auftraggeber.