Drohnenvermessung & 3D-Scanning in Berlin

Ob ein Drohnenflug möglich ist, hängt vom konkreten Standort, Flugprofil, Drohnensystem und Einsatzszenario ab. In Berlin können unter anderem die Kontrollzone des Verkehrsflughafens BER, das Flugbeschränkungsgebiet ED-R 146 um den Sitz des Deutschen Bundestages, weitere Flugbeschränkungsgebiete, die das Land Berlin auf seiner Seite zur unbemannten Luftfahrt aufführt, Verkehrswege, Wohnbebauung sowie Natur- und Landschaftsschutzgebiete relevant sein. Eine erste Orientierung bietet dipul.de; das Land Berlin stellt außerdem eine Luftraumkarte im FIS-Broker bereit. Für Genehmigungen nach § 21i LuftVO in geografischen UAS-Gebieten ist die Gemeinsame Obere Luftfahrtbehörde Berlin-Brandenburg (LuBB) zuständig. Die konkrete Prüfung erfolgt projekt- und standortbezogen.

In Berlin können besondere Rahmenbedingungen unter anderem in dicht bebauten Quartieren, im Umfeld des Flugbeschränkungsgebiets ED-R 146, an Spree, Havel und ihren Brücken, im Landschaftsschutzgebiet Grunewald, dessen Verordnung das Fliegenlassen motorisierter Flugmodelle wie Drohnen außerhalb gekennzeichneter Flächen regelt, sowie im Schutzgebiet am Müggelsee mit vergleichbarer Regelung relevant werden. Für Naturschutzgebiete und Natura-2000-Gebiete wie den Spandauer Forst enthält zudem die Luftverkehrs-Ordnung Vorgaben. Welche Vorgaben tatsächlich gelten, hängt vom konkreten Projektstandort und dem geplanten Flugprofil ab.

Für Katasterauskünfte und amtliche Auszüge aus dem Liegenschaftskataster sind in Berlin die Vermessungsämter der Bezirke zuständig; eine zentrale Katasterstelle gibt es nicht. Die bezirksübergreifende Abgabe von Geobasisdaten erfolgt über die für Stadtentwicklung zuständige Senatsverwaltung, die auch das Geoportal Berlin betreut. Für hoheitliche Vermessungsaufgaben wie Gebäudevermessungen für das Liegenschaftskataster können in Berlin Öffentlich bestellte Vermessungsingenieure relevant werden. Projektbezogene Drohnenvermessung, LiDAR, Laserscanning oder SLAM sind davon zu unterscheiden.

Das hängt vom Projekt ab: von Fläche, Verfahren, Genauigkeit und dem Zugang zum Gelände. Den Preis nennt das Büro im Angebot, oft als Pauschale für das ganze Projekt. Mit Ort, Fläche, Zweck und gewünschten Daten in der Anfrage wird das Angebot genauer.

Nein. Je nach Verfahren, Projektgröße und Einsatzgebiet können auch Fachbüros aus anderen Regionen Projekte in Berlin bearbeiten. Im passpunkt-Verzeichnis können Anbieter nach Verfahren und Einsatzgebiet gesucht werden; alternativ kann das Projekt direkt über passpunkt angefragt werden.

Sie schildern das Vorhaben über das Anfrageformular. passpunkt liest die Anfrage, klärt bei Bedarf Rückfragen und leitet sie anonym an bis zu vier passende Fachbüros weiter, die wir für die Vermittlung aufgenommen haben. Interessierte Büros machen ein Angebot, das wir Ihnen übermitteln. Ob und mit wem Sie weiterarbeiten, entscheiden Sie. Die Vermittlung richtet sich an Unternehmen und öffentliche Auftraggeber.

Am Anfang stehen die Klärung von Ziel, Fläche und gewünschter Genauigkeit sowie die Prüfung von Luftraum und Genehmigungen. Danach folgen die Befliegung vor Ort, die Auswertung der Daten und die Übergabe der vereinbarten Ergebnisse. Den genauen Ablauf legt das ausführende Fachbüro im Angebot fest.

LiDAR misst Entfernungen mit Laserimpulsen und erzeugt daraus eine Punktwolke. Aus der Luft kann es für Geländemodelle, große Flächen und bewachsene Gebiete in Betracht kommen, weil Laserimpulse Vegetation teilweise durchdringen können. Für Gebäude, Innenräume und Bauwerke kommen eher terrestrisches Laserscanning oder SLAM infrage. Ob LiDAR oder Photogrammetrie geeigneter ist, hängt von Gelände, Bewuchs und Genauigkeitsanforderung ab.

Je nach Verfahren und Vereinbarung können unter anderem Punktwolken (zum Beispiel LAS, LAZ oder E57), Orthofotos als GeoTIFF, Geländemodelle, Höhenlinien, Pläne als DXF oder DWG sowie 3D-Modelle geliefert werden. Gewünschte Formate sollten bereits in der Anfrage genannt werden.

Eine pauschale Angabe ist nicht möglich. Die Dauer hängt unter anderem von Projektgröße, Wetter und Jahreszeit, Genehmigungsbedarf, Zugänglichkeit und Umfang der Auswertung ab. Der Zeitplan wird im Angebot des Fachbüros abgestimmt.

Welche Meldungen oder Erlaubnisse nötig sind, hängt von Standort, Drohnensystem und Flugprofil ab. Das ausführende Fachbüro kann diese Prüfung übernehmen; was im Angebot enthalten ist, sollte vorab abgestimmt werden. Eine erste Orientierung zu Luftraum und Gebieten bietet dipul.de. Für den Zugang zu Grundstücken kann die Zustimmung der Eigentümer erforderlich sein.

Nein. Die Vermittlung richtet sich ausschließlich an Unternehmen und öffentliche Auftraggeber.